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海事早知道 │上半年,全球交付了哪些绿色船舶?

作者:网络 | 来源:北京东方安海海员信息交流平台 | 时间:2024-06-28

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★ 斩!大单

1、外高桥造船获11.4万吨LR2油船建造合同

2、青岛扬帆获2艘21万载重吨散货船订单

3、近1亿美元!Equinor授出一份海工合同

4、中远海运重工获5艘箱船甲醇双燃料改装合同

5、新大洋造船“明星船型”再获新订单

★ 获!证书

6、HD韩国造船海洋氨燃料供应系统获AiP

★ 交!新船

7、亚洲首制两艘风电运维母船完工

8、扬子三井交付一艘66000DWT宽体散货船


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上半年,全球交付了哪些绿色船舶?


根据克拉克森数据,截至6月27日,2024年全球船厂共交付绿色动力船舶(不含预留设计)128艘、557万修正总吨,同比增长31.1%。

全球交付绿色船舶最多的10家船厂中有5家是中国船厂。具体来看,HD现代蔚山绿色船舶交付量最大,上半年交付16艘新船,共计103.2万CGT,三星重工、HD现代三湖和韩华海洋分列第二至四位,江南造船和沪东中华分别以10艘和5艘的交付量位列第五和第六位。分船型来看,交付订单中LNG运输船、集装箱船、LPG运输船分列交付量前三,分别181.8万CGT、173.3万CGT和56.5万CGT。散货船和汽车运输船交付量紧随其后,位列第四和第五,原油船和成品油船交付量相对较小。分燃料类型来看,交付订单中LNG双燃料动力在绿色船舶占比最高,达到83.9%,LPG双燃料动力和甲醇双燃料动力分别占比8.9%和4.7%。



船递 · 数据   LATEST DATA

指标

6月27日

较上日

BDI

波罗的海干散货运价指数

1964

▲38

BDTI*

波罗的海原油运价指数

1177

▼4

BCTI*

波罗的海成品油运价指数

809

▲13

布伦特原油期货价格

美元/桶

84.47

▲0.25

新加坡船用燃油价格

美元/吨

520

▼3

中国进口铁矿石价格

美元/吨

111

▲0.6

上海船用钢板价格

(20*2000*8000mm)

4170

持平

广州船用钢板价格

(20*1800*8000mm)

4380

持平

美元指数

106.0544

▲0.42

美元/人民币

央行人民币汇率中间价

7.2678

▲0.0012

美元/韩元

1384.25

▼5.7

美元/日元

160.43

▲0.53

▲ 部分数据延后一天更新



船递 · 动态   RECENT NEWS

外高桥造船获11.4万吨LR2油船建造合同


6月27日,中国船舶工业贸易有限公司联合上海外高桥造船有限公司与新加坡Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd.(EPS)在上海举行11.4万吨LR2成品油/原油船建造合同签约仪式。

青岛扬帆获2艘21万载重吨散货船订单

6月27日,招商局能源运输股份有限公司发布公告称,该公司下属全资子公司香港明华船务有限公司近日与青岛扬帆船舶制造有限公司正式签署2艘21万吨好望角型散货船建造协议,总价约10.5亿元。

近1亿美元!Equinor授出一份海工合同


近日,挪威国家石油公司Equinor已授予Ocean Installer一份海工合同,将为Equinor主导的Troll 3期项目第二阶段工程提供服务。该合同价值超过10亿挪威克朗(约合9450万美元),预计将于2025年开始施工。

中远海运重工获5艘箱船甲醇双燃料改装合同


6月26日,上海中远海运重工与塞斯潘(SEASPAN)举行首批万箱船甲醇双燃料改装合同签约仪式。据悉,塞斯潘5艘10000TEU传统燃料集装箱船将改装成为甲醇双燃料动力船舶。

新大洋造船“明星船型”再获新订单


6月26日,苏美达股份有限公司所属新大洋造船与保加利亚船东Industrial Holding Bulgaria (IHB)签订2+1艘皇冠63 3.0版本散货船建造合同。

HD韩国造船海洋氨燃料供应系统获AiP


近日,HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋研发的氨燃料供应系统已获得英国劳氏船级社(LR)的原则性批准(AiP)。该型氨燃料供应系统将应用于新建氨燃料船舶,能够与高效货物装卸系统和氨发动机完全兼容。

亚洲首制两艘风电运维母船完工


6月25日,由上海振华重工为上海电气风电集团设计建造的亚洲首制两艘风电运维母船“至臻100”和“至诚60”在振华启东海工顺利举行完工的四方见证仪式。

扬子三井交付一艘66000DWT宽体散货船


6月25日,扬子三井为日本船东建造的66000DWT散货船“THERESA BREEZE”轮顺利签字交付,该船是扬子三井今年交付的第八艘船。该船是扬子三井66000DWT系列第六艘船,相较传统Ultramax,本船为宽体浅吃水设计,具有载货量更大和油耗更低等优势。


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