

海事早知道│“千乡万村驭风行动”将推动分散式风电驶入发展快车道?
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01
“千乡万村驭风行动”将推动分散式风电驶入发展快车道?
政策利好密集出台,乡村风电迎来重大机遇。近期,国家能源局表示正在组织编制“千乡万村驭风行动”方案,争取尽快推动实施。国家能源局将创新风电投资建设模式和土地利用机制,大力推进乡村风电开发,鼓励村集体利用存量集体土地通过作价入股、收益共享等机制,参与分散式风电项目开发。今年以来,我国已连续出台了多项乡村风电利好政策,《“十四五”现代能源体系规划》、《乡村建设行动实施方案》、《关于促进新时代新能源高质量发展实施方案的通知》等均提出要加快负荷中心及周边地区分散式风电建设,积极推进乡村分散式风电开发。随着政府规划和实施方案逐步落地,以乡村风电为代表的分散式风电产业将迎来重大发展机遇。
2021年同比涨幅高达702%,表现极为亮眼。据风能专委会数据,2021年,共有13家整机制造企业有分散式风电新增装机,总新增容量802.8万千瓦,同比涨幅高达702%,分散式风电已进入高速增长期。其中,金风科技新增装机容量为267.2万千瓦,市占率33.3%,排名第一,运达股份、远景能源、明阳智能、中车风电、三一重能紧随其后,这6家企业分散式风电新增装机容量合计达731.9万千瓦,占分散式风电总新增容量的91.1%。
分散式风电具有独特优势,未来市场空间巨大。分散式风电单体规模较小,建设周期短,开发方式灵活,可就近满足能源需求及负荷响应,是实现东中南部地区碳达峰碳中和目标任务的重要支撑。近年来,风电项目审批流程简化、风机技术不断进步、价格显著下降等多重因素更促进了分散式风电项目投资收益率的提升。根据风能专委会测算,全国69万个行政村,若其中有10万个村庄可在田间地头、村前屋后等零散土地上找出200平方米用于安装2台5MW风电机组,全国就可实现10亿千瓦的风电装机。随着国家政策的大力推动和头部企业的积极参与,“千乡万村驭风行动”有望带动我国分散式风电爆发式增长。(撰稿人:成超)
船递·数据
TODAY'S DATA
02
中国船舶集团经济研究中心每日提供最新船舶行业相关数据,点击最下方阅读原文,了解更多!
指标 |
8月24日 |
较上日 |
|
BDI 波罗的海干散货运价指数 |
1271 |
↓1 |
|
BDTI* 波罗的海原油运价指数 |
1549 |
↑1 |
|
BCTI* 波罗的海成品油运价指数 |
1283 |
↓14 |
|
布伦特原油期货价格 美元/桶 |
100.15 |
↑3.46 |
|
新加坡船用燃油价格 美元/吨 |
505 |
↓14 |
|
中国进口铁矿石价格 美元/吨 |
103.6 |
↑1 |
|
上海船用钢板价格 (20*2000*8000mm) |
4640 |
持平 |
|
广州船用钢板价格 (20*1800*8000mm) |
4670 |
持平 |
|
美元指数 |
108.53 |
↓0.43 |
|
美元/人民币 央行人民币汇率中间价 |
6.8523 |
↑0.0325 |
|
美元/韩元 |
1338.5 |
↓4.9 |
|
美元/日元 |
136.74 |
↓0.77 |
▲ 部分数据滞后一天
船递·动态
MARITIME NEWS
03
上海临港加快洋山特殊综合保税区建设
8月23日,《临港新片区加快洋山特殊综合保税区高质量发展的行动方案(2022-2025年)》正式发布。《行动方案》提出,建设保税船供平台,集聚国际国内船供龙头企业,打造百亿级船供相关产业集群;大力拓展国际航行船舶保税液化天然气(LNG)、保税燃油加注业务;积极争取中资方便旗船登记为“中国洋山港”籍免征进口环节税收等相关政策落地;加快船舶等保税维修业务发展。
商船三井又一大型液化二氧化碳运输船获原则性认可
8月23日,据日本株式会社商船三井官网消息,由商船三井研发的6.4万立方米大型液化二氧化碳运输船船型设计正式获得日本船级社(NK)颁发的原则性认可(AiP)证书。据悉,商船三井近年来联合日本及外国企业推进液化二氧碳运输船及相关技术的研发。去年11月,商船三井与三菱造船完成了多型液化二氧化碳运输船的概念设计;今年4月,商船三井与三菱造船联合推进的液氨/液化二氧化碳运输船概念研究也顺利完成,该型船可同时运输液氨和液化二氧化碳,将有效提高运营效率。
这家印度船厂再获5艘节能散货船订单
近日,芬兰航运公司ESL Shipping旗下子公司AtoB@C Shipping在印度Chowgule & Company Private Limited船厂下单订造5艘5350载重吨混合动力电动散货船。加上新订单,这一系列散货船数量已经达到12艘,首艘船已经在今年3月开工,第二艘也已经开始建造,这批船舶计划从2023年第三季度到2026年第二季度期间交付。
川东船舶重工获上海君正船务两艘化学品船订单
近日,中国最大化学品船公司上海君正船务有限公司与重庆川东船舶重工有限责任公司就两艘不锈钢化学品船达成新造船协议。根据协议,上海君正船务委托重庆川东船舶重工建造两艘11300载重吨不锈钢化学品船,新船预计将于2024年交付。该船挂中国船旗,满足国际海事组织的Tier III标准和能效设计指数(EEDI)第3阶段要求。
《长江流域总磷污染控制方案编制指南》将印发
8月23日,生态环境部召开8月例行新闻发布会。生态环境部新闻发言人刘友宾介绍,生态环境部近日制定并将印发《长江流域总磷污染控制方案编制指南》。《指南》将围绕工业污染治理、生活污染治理、面源污染治理、流域生态保护及内源污染治理、入河排污口排查整治等方面,提供大量可供参考的污染控制路径,指导各地综合运用工程、政策、技术等措施,确保完成总磷污染控制目标任务。
大船集团为北海船务建造的15.5万吨穿梭油轮下水
8月23日,大连船舶重工集团有限公司为上海北海船务股份有限公司建造的15.5万吨穿梭油轮1号船顺利实现下水节点,该船是国内船东订造的首艘苏伊士级穿梭油轮。该船总长279米,型宽48米,型深23.7米,具有适港性强的特点,满足最新国际规范规则和公约及欧盟和美国相关法规要求,适用的航行水域广。采用低阻船型设计和G型主机匹配大直径CPP桨的高效推进系统及高效舵,达到能耗低、操纵性好的效果。
ABB获烟台中集来福士供货合同
近日,ABB获得中国烟台中集来福士海洋工程有限公司供货合同,为其建造的“Boreas”号船提供集成电力、自动化和推进系统。该船有望成为市场上科技含量最高的船舶之一,预计于2024年下半年交付给荷兰船东Van Oord。据悉,“Boreas”号将配备四套Azipod推进器,总推进功率达16兆瓦,大幅节省船载空间和重量,优化船舶设计,提升船舶载重能力。此外,ABB混合电力推进系统还可视需求,整合各类新能源,提升船舶的未来发展潜力。
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大船集团为北海船务建造的15.5万吨穿梭油轮下水
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ABB获烟台中集来福士供货合同
近日,ABB获得中国烟台中集来福士海洋工程有限公司供货合同,为其建造的“Boreas”号船提供集成电力、自动化和推进系统。该船有望成为市场上科技含量最高的船舶之一,预计于2024年下半年交付给荷兰船东Van Oord。据悉,“Boreas”号将配备四套Azipod推进器,总推进功率达16兆瓦,大幅节省船载空间和重量,优化船舶设计,提升船舶载重能力。此外,ABB混合电力推进系统还可视需求,整合各类新能源,提升船舶的未来发展潜力。
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