船上算油方法

船上算燃油重量三步法

一、先搞懂3个基础名词

1. 视密度ρₜ：现场测油温t℃时，当下油的密度

2. 标准密度ρ₂₀：规定统一20℃下油的密度（全世界对账都用这个温度）

3. 视体积Vₜ：油舱量出来当下温度t的油体积（多少立方）

第一步：算20℃标准密度 ρ₂₀

公式：ρ₂₀ = ρₜ + (t−20)×0.0007

- 柴油固定膨胀系数0.0007/℃、汽油0.0008、重油0.00065

- 油温＞20℃：油受热膨胀、现场测的密度偏小，要往上加，变回20℃密度

- 油温＜20℃：油冷缩、现场密度偏大，要往下减，变回20℃密度

例：油温30℃，现场密度840kg/m³

ρ₂₀=840+(30-20)×0.0007=840.007 kg/m³

第二步：把当前油体积，换算成20℃标准体积V₂₀

1. 先算修正系数：VCF20=1−(t−20)×0.0007

2. 标准体积：V₂₀=实测体积Vₜ × VCF20

油热胀冷缩：温度越高，同样重量油体积越大

我们要把当下温度的体积，压缩/膨胀到20℃的统一体积

- 油温＞20℃：体积偏大，系数＜1，乘完体积变小

- 油温＜20℃：体积偏小，系数＞1，乘完体积变大

例：油温30℃，实测油体积10m³

VCF=1-(30-20)×0.0007=0.993

V₂₀=10×0.993=9.93 m³

第三步：算真实重量（真空质量，对账用的吨数）

公式：m = V₂₀ × (ρ₂₀ − 1.1) ÷ 1000

重点

1. 空气有浮力！空气中称油会变轻，每立方减掉1.1kg浮力才是真实净重

2. ρ₂₀单位kg/m³，÷1000换算成吨

接上例子：ρ₂₀=840.007，V₂₀=9.93

净重=9.93×(840.007−1.1)÷1000 ≈ 8.34吨

总结一句话流程

测当前油温+当前密度 → 换算20℃密度 → 测油舱当前体积 → 换算20℃体积 → 扣掉空气浮力 = 真实燃油吨数

额外提醒

汽油、重油换自己对应的系数（汽油0.0008、重油0.00065）替换0.0007就行。