信息阅读
划重点！能否升职加薪就看这本记录簿了
作者：EastSeaMan | 来源：网络转摘 | 时间：2023-03-06
油类记录簿
《油类记录簿》历来在港口国检查中都是重点检查项目，是海事检查中问题乃至罚款较多的项目之一。若记录时出现差错，很可能导致被滞留问题，甚至面临高额罚款。
因此，进一步规范《油类记录簿》的填写已是船舶营运必须高度重视的问题。船员若能够掌握并熟悉《油类记录簿》的使用，便为能船方免掉一笔不必要的罚款，是不是也会更备受青睐呢？
一
谁是《油类记录簿》的保管者？
根据《MARPOL 73/78》规定，《油类记录簿》分为两部分：
1、《油类记录簿》用于机器处所操作的油船（指150总吨及以上的船舶）和非油船（400总吨及以上的船舶），应由轮机部保管。
2、《油类记录簿》用于货油的操作的油船（指150总吨及以上的船舶），应由专门的驾驶人员保管。
二
记录时需重点注意哪些问题？
-
每项记录都应有高级船员或负责相关操作的高级船员签字，每页结束由船长签字；
-
连续两次记录之间不可留有空行；
-
若发现记录有误时，应用单实线划掉错误部分并在错误签名，标注日期，再写上正确内容；
- 油类记录簿中所有舱柜名称应与IOPP证书中名称一致；
-
加装不同级别的燃油和滑油应分别记录；
-
补记漏记项时，应标注好历史和现在操作日期，并签有两次记录人员的名字。
三
哪些是高频被海事查处的缺陷？
1、《航海日志》和《轮机日志》没有渣油操作记录，或记录不一致。
2、IOPP证书的油柜记录仓容与实际不符。
3、记录残油收集作业的数量与实际不符。
4、油污水转驳没进行记录。
5、污油舱必须每周记录
6、未按规定保存相关作业凭证。如油污水接收单证的转移数量，要求记录必须真实且与记录簿一致。
温馨提示
《油类记录簿》必须到船籍港，海事部门办理签注手续，盖章后方为有效，不可自行购买。另外，使用中的《油类记录簿》应在船备查，而使用完的《油类记录簿》应继续留存三年；否则，船舶将构成未按规定留存的违法行为。
>>相关资讯：
上条信息：以案为鉴（十二）|一艘沉没，一艘受损，罪魁祸首竟是悄无声息的“它”！ 下条信息：中华人民共和国海事局关于进一步提升船员服务业务质量有关措施的通知
网友评论
以下网友评论只代表其个人观点，不代表北京东方安海海员信息交流平台的观点或立场
用户登陆
加载中……
相关信息
- 没有相关信息
