您的位置:网站首页 >> 新闻资讯 >> 海事早知道 │ 马士基接触多家造船厂,扩大甲醇动力船队
新闻阅读

海事早知道 │ 马士基接触多家造船厂,扩大甲醇动力船队

作者:佚名 | 来源:网络转摘 | 时间:2023-10-16

中国船舶经研中心 海事早知道 2023-10-16 07:02 

今日热点新闻

★ 签!订单

1、三福船舶获两家德国船东4艘多用途船订单

2、北海造船一艘31.9万载重吨VLCC生效

★ 领!市面

3、21艘!日本船企9月接单量同比大增

★ 拓!商机

4、强强联合!这两家船厂将全方位合作

5、总统见证!这家造船巨头投资燃料电池企业

★ 交!新船

6、中集太平洋海工自主设计的LNG加注船交付

7、HD现代重工建造的2艘13200TEU箱船命名

8、新扬子造船3300TEU集装箱船命名交付


特别 · 关注   SPECIAL FOCUS


马士基接触多家造船厂,扩大甲醇动力船队


马士基正计划订造10-15艘约3500TEU甲醇双燃料支线集装箱船,并为此接触了多家中国造船厂,包括扬子江船业、黄埔文冲、舟山长宏国际和泰州三福船舶。


克拉克森数据显示,马士基在运营的集装箱船队共计246艘、2228.8万载重吨、197.5万TEU,其中包含首艘正式运营的甲醇动力支线集装箱船“Laura Maersk”;马士基未交付的集装箱船订单共计24艘、359.4万载重吨、34.8万TEU,全部是甲醇双燃料。


根据本次消息,马士基似乎更多地考虑了中国的几家造船厂,当然除了中国船厂之外,据称韩国现代尾浦造船也有可能接获订单。马士基与韩国造船厂的合作比较密切,现在运营的集装箱船队中,按TEU计算,中国的占比只有2.9%,丹麦占比21.9%,韩国的占比达到了67.8%;在新船订单中,中国的占比有15.5%,韩国84.5%。今年6月,马士基在扬子江船业订造了6艘9000TEU甲醇双燃料中型集装箱船。如果马士基选择在中国船厂下单,这将是该船东在中国的第二份甲醇动力集装箱船订单。(撰稿人:陈凯)



船递 · 数据   LATEST DATA


指标

10月15

较上日

BDI

波罗的海干散货运价指数

1945

↓3

BDTI*

波罗的海原油运价指数

1054

↑99

BCTI*

波罗的海成品油运价指数

803

↓29

布伦特原油期货价格

美元/桶

86

↑0.46

新加坡船用燃油价格

美元/吨

474

↑4

中国进口铁矿石价格

美元/吨

127.43

↑0.8

上海船用钢板价格

(20*2000*8000mm)

4300

↓20

广州船用钢板价格

(20*1800*8000mm)

4350

持平

美元指数

 106.56

↑0.87

美元/人民币

央行人民币汇率中间价

7.3043

↑0.1267

美元/韩元

1352.19

↑13.8

美元/日元

149.51

↑0.35

指标

10月15日

较上周

CCFI

中国出口集装箱运价指数

819.97

↓32

Clarksea Index

美元/天,

克拉克森综合运费收益指数

23913

↑1608

▲ 部分数据滞后一天更新



船递 · 动态   RECENT NEWS

三福船舶获两家德国船东4艘多用途船订单

近日,据贸易风消息,两家德国航运公司Krey Schiffahrt与Auerbach Schifffahrt分别在泰州三福船舶下单订造了2艘12500载重吨多用途船,新船计划在2025年至2026年间陆续交付,每艘造价约为3000万美元。

北海造船一艘31.9万载重吨VLCC生效

近日,欧洲油轮巨头EURONAV表示,该公司已经向中国船舶集团青岛北海造船行使第二艘31.9万载重吨超大型原油运输船(VLCC)的选择权。新船计划在2026年第三季度交付,船价与8月订造的第一艘相同,均为1.122亿美元。

强强联合!这两家船厂将全方位合作


10月13日,上海外高桥造船有限公司与江苏新韩通船舶重工有限公司正式签订战略合作,双方希望通过强强联合实现资源共享、优势互补,在市场、技术、管理等方面多点合作,开启发展、开放、共赢的辉煌篇章。

总统见证!这家造船巨头投资燃料电池企业

近日,在爱沙尼亚总统Alar Karis的见证下,HD韩国造船海洋与全球燃料电池材料行业领先企业爱沙尼亚Elcogen AS签订了投资合同,总投资规模为640亿韩元(约合人民币3.49亿元)。HD韩国造船海洋计划通过此次投资,正式进军陆上发电及船用发电、动力系统开发领域。

中集太平洋海工自主设计的LNG加注船交付

10月12日,南通中集太平洋海洋工程有限公司为意大利船东Fratelli Cosulich集团设计建造的8200立方米液化天然气(LNG)加注船举行交船签字仪式。该船是中集太平洋海工自主设计、并在西厂区投产后交付的第一艘液化气船。

21艘!日本船企9月接单量同比大增

近日,日本船舶出口商协会(JSEA)发布了日本船企2023年9月的接单量数据,9月日本船企接单量共计21艘87.39万GT,相比去年同期的52万GT同比大增67.5%,结束了此前连续六个月单月接单量同比下滑的走势。

HD现代重工建造的2艘13200TEU箱船命名


近日,HD现代重工蔚山船厂为万海航运建造的两艘13200TEU集装箱船举行了命名仪式,分别命名为“WAN HAI A05”和“WAN HAI A06”。最新命名的两艘新船将分别于10月中旬和12月中旬交付,是该系列订单的最后两艘船,将部署在远东-美国航线上。

新扬子造船3300TEU集装箱船命名交付

10月12日,扬子江船业集团新扬子造船为宁波远洋建造的3300TEU集装箱船首制船“宁远宁波”轮举行命名交付仪式。该船是宁波远洋迄今为止最大载箱量和最大载重吨集装箱船舶。


海事 · 智库   THINK TANK

“VIEW观”智库

➤ 海事商讯:回顾海事早知道往期头条

➤ E周纵览:聚焦海外前沿动态

“数字”智库

➤ 中国船舶集团经济研究中心数字名片

➤ 中国重工数字名片

➤ 中国海装海上风场数字名片

➤ 中国船舶经研中心数字名片亮相第五届数字中国建设峰会

新闻录入:admin | 浏览次数:183
复制 】 【 打印
查看网友评论 网友评论
以下网友评论只代表其个人观点,不代表北京东方安海海员信息交流平台的观点或立场
用户登陆

加载中……
相关新闻
  • 没有相关新闻