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海事早知道│海工装备运营市场高位运行,建造市场何去何从?

作者:佚名 | 来源:网络转摘 | 时间:2023-09-27

今日热点新闻

★ 斩!大单

1、常州玻璃钢造船厂获5艘超高速缉私艇订单

2、两艘平台供应船设计改装合同签订

★ 领!市面

3、全球首个漂浮式风渔融合平台成功下水

4、BIMCO:今年油船新船订单量创10年新高

★ 寻!低碳

5、国内首个绿色甲醇加注技术链基本建成

★ 拓!商机

6、大船海工举行更名揭牌及项目合作签约仪式

★ 落!协议

7、我国与塞尔维亚相互承认海员证书

8、上港集团与MSC联手减少船舶温室气体排放


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海工装备运营市场高位运行,

建造市场何去何从?


受益于当前国际油价走势,海上油气开发高度活跃,海上油气开发装备需求关系保持紧张态势。2022年8月份以来,自升式钻井平台和浮式钻井平台利用率分别保持在86%和84%的高位,特别是中东和金三角地区(墨西哥湾-南美-西非),相应的自升式钻井平台利用率和浮式钻井平台利用率分别高达91%和93%。同时,装备租金费率保持上涨态势,截至9月初,自升式和浮式钻井平台日租金分别为11.9万美元/天和30.7万美元/天,同比分别上涨11.2%和22.2%;海工辅助船租金费率上涨势头更为强劲,3200载重吨和4000载重吨平台供应船日租金分别为20125美元和32050美元,同比分别上涨34.4%和26.2%,均达到至2014年历史高位。


尽管上游市场高度兴旺,但是海工装备建造市场仍受到多方面因素制约。一方面,从事主要海工装备建造的船厂生产资源紧张,导致海工装备新建价格大幅上涨,增加新装备订造成本;另一方面,“一朝被蛇咬,十年怕井绳”,船厂承接订单十分谨慎,油价未来走势也存在一定的不确定性,船东投资订造也同样谨慎。2023年1-8月,全球共成交各类海洋工程装备80艘/座、144.5亿美元,同比并未增长。但是随着上游市场的持续活跃、供给面临下行压力、绿色环保法规的不断施行,上游市场有望进一步走高,对海工装备建造市场产生实质性的拉动。(撰稿人:李洁瑶)


船递 · 数据   LATEST DATA


指标

9月26

较上日

BDI

波罗的海干散货运价指数

1694

↑80

BDTI*

波罗的海原油运价指数

799

↑9

BCTI*

波罗的海成品油运价指数

859

↓9

布伦特原油期货价格

美元/桶

91.88

↓0.08

新加坡船用燃油价格

美元/吨

532

持平

中国进口铁矿石价格

美元/吨

130.86

↑0.9

上海船用钢板价格

(20*2000*8000mm)

4370

持平

广州船用钢板价格

(20*1800*8000mm)

4370

持平

美元指数

 105.95

↑0.12

美元/人民币

央行人民币汇率中间价

7.3091

↓0.0021

美元/韩元

1348.98

↑10.7

美元/日元

148.83

↑0.3

▲ 部分数据滞后一天更新



船递 · 动态   RECENT NEWS

大船海工举行更名揭牌及项目合作签约仪式


9月26日,大连船舶海洋工程有限公司更名揭牌及项目合作签约仪式在大连湾盐岛路1号举行。仪式上,大船海工与中海油服签订4座自升式钻井平台转卖合同;与MODEC签订浮式海上风电项目合作框架协议;与中国信用出口保险公司辽宁分公司签署战略合作协议。

我国与塞尔维亚相互承认海员证书

9月24日,交通运输部部长李小鹏在京会见塞尔维亚建设、交通和基础设施部部长戈兰·韦西奇。当日,双方共同签署了《中华人民共和国交通运输部和塞尔维亚共和国建设、交通和基础设施部关于相互承认海员证书的协议》。

全球首个漂浮式风渔融合平台成功下水


9月25日,国家能源集团龙源电力开发建设的全球首个漂浮式风渔融合项目“国能共享号”平台在浙江舟山成功下水。该平台建成投产后,将填补漂浮式海上风电领域的行业空白,助力海洋经济融合发展模式向深海挺进。

BIMCO:今年油船新船订单量创10年新高

近日,波罗的海国际航运公会(BIMCO)在其近期发布的报告中称,今年前8个月成品油船的新船订单量创下10年新高,达到140艘1072万载重吨,而上一次前8个月累计订单超过1000万载重吨还是在2013年。

常州玻璃钢造船厂获5艘超高速缉私艇订单


近日,常州玻璃钢造船厂有限公司与海关总署签约5艘超高速缉私艇项目。该艇为玻璃钢材质,采用双机双桨推进,最大航速55kn。具有良好的操纵性、耐波性和抗风浪能力,可大幅度提升水上执法效率。

两艘平台供应船设计改装合同签订


近日,乌斯坦设计与解决方案公司(Ulstein Design & Solutions)与辉固(Fugro)签订合同,前者将为后者重新设计两艘平台供应船(PSV)并改装为岩土工程船。

上港集团与MSC联手减少船舶温室气体排放


近日,上海国际港务(集团)股份有限公司与地中海航运有限公司举行LNG加注协议标准条款签约仪式。双方将共同为减少船舶温室气体、大气污染物排放和推动航运可持续发展注入更多活力,助推上海港清洁能源加注中心建设,进一步提升上海国际航运中心服务能级和高质量发展。

国内首个绿色甲醇加注技术链基本建成


9月25日,中国船舶燃料有限责任公司召开“绿色甲醇加注能力建设发布会”。会上宣布了由中国船燃牵头发起的《船用甲醇燃料水上加注规程》《船用甲醇燃料》两个团体标准正式发布。这是国内首次发布关于甲醇燃料加注操作和质量控制标准,填补了国内空白。


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