海事早知道│预期转弱，集装箱船拆解量明显增长！

大宇造船海洋结束45年历史，更名重启

5月23日，大宇造船海洋举行临时股东大会，会议表决通过了包括变更公司名称等在内的公司章程变更提案。至此，韩国大宇造船海洋结束了长达45年的历史，作为韩华集团的造船子公司韩华海洋（Hanwha Ocean）踏上了新征程。

荣成市召开船舶及海工装备产业发展推介大会

5月19日，荣成市召开船舶及海工装备产业发展推介大会。推介会上，王家湾修船基地、法罗科能1GW海上储能制造工厂、中集来福士海洋工程舾件配套项目、特种船舶配套制造项目、绿色海工装备清洗项目等10个项目签约，投资总金额达到18.2亿元。

“全球海洋中心城市”深圳方案全面发布

近日，经深圳市政府同意，深圳市规划和自然资源局编制的《深圳市海洋发展规划（2023-2035年）》正式出台。该《规划》紧贴深圳海洋发展特点，提出了六大海洋发展策略和实施框架以及空间、管理保障措施建议。

广州港拟20亿元建设南沙国际港航中心

近日，广州港股份有限公司发布公告称，为提升港区办公生活配套设施供给品质，拓展与航运相关业务，拟投资20亿元建设南沙国际港航中心项目。

中船恒宇甲醇燃料车船加注模式获AIP证书

5月23日，中国船舶集团物资有限公司旗下中船恒宇能源（上海）有限公司主持编制的我国首个《码头槽车方式甲醇加注设计方案》获颁中国船级社原则性认可（AiP）证书。这是继液化天然气（LNG）车船加注模式之后获批的又一个绿色低碳燃料加注方案。

WSC：海上集装箱丢失数量降至历史新低

近日，世界航运理事会（WSC）在其关于海上集装箱丢失的年度报告中表示，2022年全年集装箱运输量为2.5亿，运输货物价值超过7万亿美元，其中落水集装箱数量为661个，标志着海上集装箱丢失数量降至2008年开始调查以来的历史新低。

我国首艘自主设计建造海洋生态活鱼运输船交付

5月22日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为山东烟台经海海洋渔业有限公司建造的我国第一艘海洋生态活鱼运输船——“经海1号”渔业养殖运输船顺利交付。该船满载活鱼运输量约60吨，安装了国际先进的活鱼装卸装置，具有鱼舱遥控收鱼、赶鱼等作业功能。

三方联手为MSC开发氨双燃料动力集装箱船

近日，英国劳氏船级社（LR）、地中海航运公司（MSC）、上海船舶研究设计院（SDARI）和曼恩能源解决方案（MAN-ES）签署了一份谅解备忘录（MoU），将联手为地中海航运设计氨双燃料动力集装箱船。此举意味着地中海航运能够在未来的新船订单中选择采用氨作为零碳主要动力燃料。