救助“金田轮”沉船船长发声，详述救助过程！
大年初三，在国人还沉浸在过年的喜悦氛围里的时候，在大海上一群海员正经历着生死救援！
在韩国济州西归浦市东南方向148.2公里的韩日中间水域，一艘运输原木的中国香港籍货船“JIN TIAN”号沉没。
当时正在附近的商船“国远8”号，收到船舶遇险信号后马上与“JIN TIAN”轮建立了联系，并对遇险船员进行救助！
“国远8”轮船长许纪文详细描述了救援过程！
题目有点俗，有点像我儿子写的作文，可我实在想不出更好的来，按说到了我们这个年纪早已洗尽繁华，直面本源，可我仍然觉得这个春节有意义，可能是心底深处那点光最终没有混灭。
春节前我从加拿大罗伯特王子港出发开往广州，正月初三这天来到日本东水域，遇见大风，本来春节不能回家就郁闷，又有风浪，更郁闷了。夜里接到遇险报警，“金田”轮距离我8海里左右大角度倾斜，我和她建立联络，替她报告了日本海上搜救中心，然后一直伴航她，凌晨2点钟左右，她突然倾覆，和她的通话都没有结束，就再也没有了她的消息。我缓缓靠近，首先发现侧翻的救生艇，上面没人。然后搜索落水人员，找到后靠近，风浪又把人带走不时地还有大雪，本来保持视觉接触的落水人员突然又丢失了位置，海面上到处漂浮着无主救生衣，你也不知道哪个有人哪个无人。就这么不停地搜寻-希望-失望，又搜寻-希望-又失望，然后发现-狂喜，不断地循环。直面生死时刻，即使是别人的，几十年的修心养性统统不见了(本来修行就不够)，我又成了那个暴躁的我，大声呼喊，大声呵斥! 好在我的船员们理解，没有不悦。实际上他们也在大声呼喊，甚至是嘶吼。感谢他们，感谢我的弟兄们，由于他们不眠不休的近二十个小时，5条生命又回到了人间，5个家庭得到了保全。从驾驶台下来，我感觉腿已经不是我的了，这我能理解，可肩膀疼得要命是怎么回事？
“国远8”轮船长许纪文和他的团队成功的救起“JIN TIAN”轮五条生命，我们为这样的英雄团队点赞，同时也祝他们新年快乐，万事如意，向这样的优秀同事学习！
据许船长所述，“国远8”号救起5名落水船员，一名缅甸船员，四名中国船员，均身体健康，已移交日本海岸警备队送医院检查！日方船只救起2人，韩国船只救起6人，8人中只有一人确认过世，其余处于心肺停止状态（有的新闻说全部过世）！
对于遇难船员，我们表示深切的哀悼！
大海无情人有情，“国远8”轮的船长许纪文以及船上所有船员在这个新年为我们展现了中国海员的救死扶伤、大无畏的精神！面对生死考验，不畏危险，勇于作为，值得我们所有人学习！
日方表示，船只沉没后22名船员（全部落水，截至25日中午，已救起13名船员，其中5名有意识，8名为心肺停止状态，9名仍下落不明，正全力搜救。
该部门此前表示，船上有22名船员，包括14名中国人和8名缅甸人，其中5人被附近正在航行的民间船只救助，获救者都是中国船员，其余17人可能乘坐救生艇在海上漂流，海保正在加紧搜索。
来自民间船只的信息显示，船员转移到救生艇上，货轮已沉没。
报道称，24日晚上11点15分左右，该货轮发出求救信号。
日本第7管区表示，接到该货轮的卫星电话称“船已倾斜浸水”。
另据韩联社最新报道，经确认，22名船员中有12人被济州海警和其他船只救起，但仅有1人存在意识。
据中国驻福冈总领事馆微信号消息，北京时间1月26日12时30分，驻福冈总领事律桂军就香港籍货轮在长崎附近海域沉没一事，与中国国际电视台CGTN视频连线并接受采访。
律桂军表示，25日凌晨事故发生后，中国驻日本大使孔铉佑和驻日本使馆高度重视，立即做出一系列部署，中国驻福冈总领馆和驻长崎总领馆密切配合，全力采取行动，24小时开展工作，多次要求日本搜救部门全力搜救，绝不轻言放弃。
截至26日中午，已搜寻到的13名船员中，5名无生命危险，其中4名为中国船员；8名船员已确认死亡，其中有6名为中国船员。
对于不幸遇难者，我们表示深切哀悼。
驻日本大使孔铉佑委派的驻福冈总领馆前方工作组于26日上午看望了4名获救的中国船员，转达了孔铉佑大使的慰问，并送去衣物食品，安排其尽快回国。
工作组协助日方确认遇难者身份，并对遇难者表示深切哀悼。
工作组还同日方搜救部门进行会谈，要求日方尽全力搜救其他9名下落不明船员，并对遇难者做好善后。
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