海事早知道│疫情防控新背景下,邮轮产业正把握新机遇
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01
疫情防控新背景下,邮轮产业正把握新机遇
在经历新冠肺炎疫情冲击后,全球邮轮产业正在逐渐复苏。根据国际邮轮协会CLIA发布的报告《2022年邮轮产业现状》,截至2022年9月,国际邮轮已经有388艘邮轮复航,占所有邮轮的94.6%。随着我国疫情防控“新十条”的发布,国内旅游业等相关行业有望实现快速复苏,邮轮相关产业也将迎来全新的机遇期。
作为造船业皇冠上的明珠,大型豪华邮轮与其他海洋运输船相比,在破舱稳性、健康防疫、舒适性等方面有着极为严苛的要求。对标芬坎蒂尼等国际一流邮轮企业,国产邮轮在总体设计、结构设计、能效优化、防疫设计、振动噪声控制等方面开展了大量研究。逐步满足了SOLAS 2020、EEDI第三阶段等要求,并取得健康防疫EPC3、舒适性COMF(NOISE 1,VIB 1)等船级社符号,为迈向高端邮轮市场打下了坚实的基础。(撰稿人:杨骥)
船递·数据
TODAY'S DATA
02
中国船舶集团经济研究中心每日提供最新船舶行业相关数据,点击最下方阅读原文,了解更多!
指标 |
12月21日 |
较上日 |
|
BDI 波罗的海干散货运价指数 |
1596 |
↑48 |
|
BDTI* 波罗的海原油运价指数 |
1951 |
↓92 |
|
BCTI* 波罗的海成品油运价指数 |
2124 |
↑3 |
|
布伦特原油期货价格 美元/桶 |
80.53 |
↑0.73 |
|
新加坡船用燃油价格 美元/吨 |
388 |
↑19 |
|
中国进口铁矿石价格 美元/吨 |
111.06 |
↓0.9 |
|
上海船用钢板价格 (20*2000*8000mm) |
4470 |
↓40 |
|
广州船用钢板价格 (20*1800*8000mm) |
4580 |
持平 |
|
美元指数 |
103.96 |
↓0.71 |
|
美元/人民币 央行人民币汇率中间价 |
6.9744 |
↑0.0082 |
|
美元/韩元 |
1286.4 |
↑1.1 |
|
美元/日元 |
131.99 |
↓0.79 |
▲ 部分数据滞后一天
船递·动态
MARITIME NEWS
03
1-11月,我国船舶累计出口4743艘
12月18日,海关总署发布我国11月进出口商品最新统计月报。统计数据显示,今年11月,我国船舶出口365艘,同比增长3.7%,金额108.4194亿元,同比下降11.8%。今年前11个月,我国船舶累计出口4743艘,同比增长7.8%,金额1269.9596亿元,同比下降1.3%。其中,液货船出口金额达297.2248亿元,同比下降11.2%;集装箱船出口金额达270.0294亿元,同比增长20.5%;散货船出口金额达362.7846亿元,同比下降13.0%。
阿塞拜疆将输送绿色能源至欧洲各国
近日,阿塞拜疆、格鲁吉亚、罗马尼亚和匈牙利的领导人签署了一项协议,将在黑海海底铺设一条电缆,将阿塞拜疆的绿色能源从里海风电场输送到欧洲。该协议包括一条1100公里、1000兆瓦的电缆,将从阿塞拜疆连接到罗马尼亚。据悉,欧盟委员会已指定23亿欧元(约合24亿美元)用于支持电缆的建设,这将是世界上最长的电缆。
山东港口与哈萨克斯坦签署合作备忘录
12月19日,山东港口与哈萨克斯坦投资合作署在青岛签署合作备忘录。此次签署合作备忘录,是继山东港口青岛港今年10月底随青岛市政府团组赴哈萨克斯坦交流调研,及12月9日举行交流研讨视频会后,双方积极交流推进关于在阿克套港口、中哈物流大通道建设、中哈跨境贸易等方面的合作意向,进一步搭建务实合作平台,深化互利合作的又一有力举措,彰显了合力推进多领域合作的信心和决心。
1.35亿元!武船中标“东方红2”大修项目
近日,武昌船舶重工集团有限公司宣布,该公司中标中国海洋大学“东方红2”海洋综合科学考察实习船大修项目,中标价格1.35亿元。该船可提供物理海洋、海洋大气、海洋化学、海洋生物、海洋地质和海洋地球物理等海洋学科的综合调查和部分专向调查,并可同时进行分析研究工作,在培养海洋事业人才方面发挥着重要作用。
黄埔文冲再交一艘2700TEU集装箱船
12月19日,黄埔文冲为德翔海运建造的2700TEU系列集装箱船第三艘“德翔蛇口”轮命名交付。该船由上海船舶研究设计院设计,总长188.8米,型宽32.2米,型深17.1米,设计吃水9.5米,载重量35222.6吨,震动和噪声要求满足最新的规范,符合绿色环保标准及最新的船级社规则。该船具有载重量大、油耗低、经济性能好的优势,相比前两艘特别优化了油舱的储量,由原来的1430方改为1930方,增强了产品船的续航能力,整体性能更佳。
上海港将新添260万TEU吞吐能力
近日,上海发展改革委宣布,“上海港罗泾港区集装箱码头改造一期工程”已取得项目核准批复,将于近日开工。据悉,工程主要将原罗泾煤炭码头改造为集装箱码头,共建设1个10万吨级集装箱泊位,以及4个1万吨级集装箱泊位;设置集装箱堆场及各类配套设施。设计吞吐能力为260万TEU/年。
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