

海事早知道│方案提交进入倒计时,央企船舶上市公司都能干点啥?
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SPECIAL FOCUS
01
方案提交进入倒计时,央企船舶上市公司都能干点啥?
国务院国资委5月27日发布《提高央企控股上市公司质量工作方案》。近年来,我国央企船舶上市公司国际竞争力持续增强,但制约公司构筑长期竞争优势的问题仍然存在,公司内在价值传播也需要进一步强化。为此,央企船舶上市公司可从以下几个方面入手:
一是加快科技自立自强,强化央企船舶上市公司增长内生动力。经过多年的发展,我国船舶工业在技术创新上已经取得了一定成绩,但当前制约高端装备和配套设备创新发展的关键核心技术还未得到根本性解决,支持自立自强的创新能力仍显不足。央企船舶上市公司应进一步加大研发投入,提升船海装备领域研发创新内生动力。
二是融入ESG工作机制,构建具有船舶特色的ESG体系。与欧美国家相比,我国船舶工业的ESG发展尚处于起步阶段,对船舶工业的业绩评价更侧重于经济指标。央企船舶上市公司应结合船舶行业自身特征,将ESG工作机制融入公司战略规划,对标国内外ESG披露标准,不断丰富ESG评价体系的关键指标。
三是做好投资者关系管理,增强资本市场认同感。据统计,与其他军工上市公司相比,投资者对船舶上市公司的关注度仍然偏低。为此,央企船舶上市公司应积极通过举办央企集团资本论坛、现场调研等多种方式加强与资本市场的互动交流,有效传播公司价值。(撰稿人:耿北岭)
船递·数据
TODAY'S DATA
02
标 |
8月17日 |
较上日 |
|
BDI 波罗的海干散货运价指数 |
1387 |
↓17 |
|
BDTI* 波罗的海原油运价指数 |
1515 |
↑27 |
|
BCTI* 波罗的海成品油运价指数 |
1383 |
↓24 |
|
布伦特原油期货价格 美元/桶 |
92.76 |
↓0.71 |
|
新加坡船用燃油价格 美元/吨 |
535.0 |
↑22.50 |
|
中国进口铁矿石价格 美元/吨 |
107.82 |
持平 |
|
上海船用钢板价格 (20*2000*8000mm) |
4720 |
↓20 |
|
广州船用钢板价格 (20*1800*8000mm) |
4670 |
持平 |
|
美元指数 |
106.46 |
↓0.06 |
|
美元/人民币 央行人民币汇率中间价 |
6.7730 |
持平 |
|
美元/韩元 |
1310.42 |
↓1.94 |
|
美元/日元 |
134.22 |
↑0.91 |
▲ 部分数据滞后一天
船递·动态
MARITIME NEWS
03
大宇造船上半年亏损大幅减少
8月16日,韩国大宇造船发布业绩报告,今年1-6月的销售额为2.4295万亿韩元(约合18.5亿美元),同比增加了约12%;经营亏损为5696亿韩元(约合4.35亿美元),与去年同期亏损1.2203万亿韩元相比,亏损额大幅下降。大宇造船表示:虽然亏损下降,但由于俄罗斯制裁、分包工会罢工的影响,导致销售额减少,因此公司仍然处于亏损之中。截止目前,大宇造船获得了66.7亿美元的新船订单,实现了今年89亿美元订单目标的75%。
扬州金陵再获2艘双燃料化学品船订单
近日,瑞典船东Furetank旗下合资公司FureBear在招商工业扬州金陵下单订造了2艘16300吨双燃料化学品船,这是Furetank的Vinga系列节能环保船队在扬州金陵建造的第12和13艘新船。Vinga系列船型由FKAB和Furetank联合开发,总长149米,宽22.8米,均配备双燃料发动机,可以使用LNG/LBG燃料运营。新船还将全面配备6.6千伏高压岸电系统,以便在港口时能进一步减少排放。
中远海运特运与山东港口青岛港集团签署战略合作协议
8月15日,中远海运特运与山东港口青岛港集团签署了战略合作协议。双方将在纸浆、车辆、机械设备等各领域展开紧密合作,加强信息互通共享,共同延伸物流服务链,提高运输效率,降低物流成本,充分发挥两大企业的品牌、地域、市场优势,通过优势互补实现强强联合、共创双赢。
Ciner Shipping下单订造4艘小灵便型散货船
2024年6月至9月陆续交付。据悉,Ciner Shipping旗下船队目前拥有24艘船,总运力约为200万载重吨,分别是20艘散货船(约140万载重吨)以及4艘苏伊士型原油船(63.5万载重吨),是土耳其最大的三家航运公司之一。
河南中豫港口集团正式组建揭牌
8月16日,河南中豫港口集团举行揭牌仪式。该集团主要负责河南省四级及以上航道、港口、岸线和临港产业等领域投资建设和运营管理,是具有社会公益性和政府功能性的国有企业。该集团成立后将加速推进全省港口、航道等资源统筹整合,加快提升地市港口集约化、规模化、专业化水平,打造港口产业集群,推进临港经济及港产城融合发展,大力提升河南省多式联运发展水平,补长河南水运短板。
全国第一艘“水上超跑”在山东临沂试航成功
8月16日,由淮滨县河南金隆诺宝船艇公司自主研发设计建造的全国第一艘“水上超跑”在山东临沂试航成功。此游艇建造历时6个月,采用喷气式动力,艇长5.4米,艇宽2.33米,排水量1.316吨,功率170hp,属IV类。这艘水上超跑是继淮滨县推出的河南省第一艘游艇、河南省第一艘港作推轮和全国第一艘LPG新能源画舫之后,再次创下的新纪录。
大连中远海运重工12000吨抬浮力打捞工程船交付
8月16日,大连中远海运重工为交通运输部上海打捞局建造的12000吨抬浮力打捞工程船2号船“重任122”签字交付。该系列船是大连中远海运重工建造的首型半潜打捞工程船。该船总长169.0米,型宽39.8米,型深10.9米,设计吃水7.5米,船舶航速约14节,自持力60天,配备DP2级动力定位系统,具有快速调载功能,适用于无限航区航行。满足现行有关的国际公约、规则和中国海事局、中国船级社(CCS)现行有关规范、规则的最新要求。
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